負壓救護車的生產改裝為什麽難度很大？

添加時間：2021-05-17 16:41         瀏覽次數：         來源：負壓救護車

負壓救護車有什麽獨特之處呢？由於負壓和正壓是最常見的術語，負壓是指空氣低於大氣壓力，正壓相反，自吸收發動機進氣側為負壓，排氣位為正壓。在工業領域中，最常用到的是正壓。因此發動機工廠內是正壓？因為生產過程,以確保無塵,但工廠那麽大,誰能不能保證100%絕對密封,最好的方法是泵廠,隻要工廠的壓力大於大氣壓力的空氣流動外,外麵的灰塵不能進入工廠。負壓救護車的設計思路跟發動機工廠的正壓相反，把病毒病菌留在救護車內，防止汙染外界。負壓救護車設計技術標準體係基本情況相同，救護車醫療艙與駕駛艙完全可以隔離，醫療艙配備單獨的進氣和排氣控製係統。進氣係統安裝在汽車的頂部，排氣係統安裝在底部。進排氣係統均配備高效率空氣過濾器，呼出的氣體同時還會需要經過紫外線進行局部消毒，車內空氣沒有經過無害化處理後排出負壓救護車外。使用救護車的基本車型改裝，拆裝、焊接、塗裝、總裝。生產一輛車負壓救護慢的話需要一個月，快的話10幾20天。

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